Grønt lys for riving på Porsgrunn Mek.
Denne uken ga kommunen klarsignal til å starte rivearbeidene på Porsgrunn Mek.. Nå skal fire store haller gi plass til nye boliger – samtidig som deler av det historiske skipsverftet får leve videre i det nye boligområdet.
Har ansvaret: Prosjektleder Jan Erik Slaatta og prosjekteier Sven Yngve Larsen kommer begge fra GBBL. De styrer prosjektet på vegne av eierne, Heimgard og GBBL.
Forvandlingen av Porsgrunn Mek. i regi av eierne Heimgard og GBBL har nådd en ny milepæl. Øst for dokka ligger skipsbyggeriet, der fire store haller nå skal vike for byens nye, store boligprosjekt. Hovedentreprenør HRL er, med støtte fra underleverandører, i full gang med rive- og saneringsarbeidet. – Med en gang vi fikk grønt lys fra kommunen, startet vi opp med rivingen. Her er det full fart nå! De gamle hallene skal gi plass til de første boligene langs dokka, og dette er et viktig steg videre for prosjektet, sier prosjektleder Jan Erik Slaatta.
De første boligene
De to første byggene i prosjektet skal reise seg langs dokka og romme til sammen 42 nye hjem. Byggene har fått navnene Diagara og Dione, etter skip som ble bygd ved det historiske verftet. – Byggene markerer starten på det nye boligområdet, og de har navn som knytter de nye hjemmene til historien på stedet, forklarer prosjekteier Sven Yngve Larsen.
Setter standarden
Under de nye byggene blir det parkeringskjeller, slik at området blir bilfritt. Det skal også anlegges en promenade langs Porsgrunnselva og båtplasser. En del av den gamle bygningsmassen skal forvandles til nye næringsarealer. Prosjektet setter dessuten standarden i forhold til fellesfunksjoner for beboerne. – Med parkering under byggene kan vi holde området bilfritt. Promenaden og båtplassene blir også en del av det nye miljøet langs dokka. Fellesfunksjonene blir lagt til det historiske Maskinverkstedet. Her blir det blant annet selskapslokale, gjestehybler, treningsrom, bibliotek og kontorplasser, påpeker Sven Yngve.
Historien blir med videre
Den eldste delen av skipsbyggeriet er fra 1926. Selv om bygget og hallene forsvinner, skal mye fra det gamle skipsbyggeriet bli med videre. Tegl fra veggene skal blant annet brukes til murer som rammer inn uteplassene til boligene i første etasje. Teglen skal også brukes til å rehabilitere det vernede Maskinverkstedet på den andre siden av dokka. Vi har også tatt vare på lamper og en rekke historiske gjenstander. Høyt oppe på veggen mot øst sitter ornamenter som skal tas vare på og brukes til utsmykning av de nye byggene. Slik får spor fra verftshistorien en plass også i det nye boligområdet.
– Teglen fra de gamle veggene skal få en ny funksjon, både rundt uteplassene og i rehabiliteringen av Maskinverkstedet. Vi har også tatt vare på lamper og historiske gjenstander, forteller Jan Erik.
– Selv om hallene forsvinner, skal ikke historien forsvinne med dem. Ornamentene skal tas vare på og brukes på de nye byggene, slik at noe fra det gamle verftet blir synlig også i det nye boligområdet, sier Sven Yngve.
Skal være revet før jul
Nå blir det stor aktivitet på byggetomta frem til den gamle bygningsmassen er fjernet. Etter planen skal rive- og saneringsarbeidet være ferdig før jul. – Vi har et stramt tidskjema for byggeprosjektet, så tempoet vil være høyt. Etter planen skal beboerne flytte inn våren 2029, og da skal også promenade, fellesfunksjoner og uteområder være ferdigstilt, avslutter Jan Erik.